Untuk mengeluarkan bolt bebibir ekzos yang dirampas dengan ketat, anda boleh menggunakan satu atau lebih kaedah berikut:
Dalam artikel ini, kami telah meluangkan masa untuk menjawab soalan tentang bebibir ekzos – salah satu daripada banyak soalan jenis bebibir paip keluli penting dalam aplikasi automotif.
Kami telah memperincikan kes penggunaan terbaik setiap kaedah dan arahan langkah demi langkah tentang cara menggunakannya. Jika dilakukan dengan betul, terdapat peluang besar anda akan dapat menggunakan semula bebibir dan bolt ekzos sedia ada anda, menjimatkan perjalanan anda ke kedai atau mekanik.
Biasanya sukar untuk menanggalkan bolt bebibir ekzos kerana ia terdedah kepada keadaan yang teruk seperti suhu tinggi, lembapan dan garam jalan. Apabila karat terkumpul, ia memenuhi ruang antara bolt dan bebibir, menjadikannya semakin sukar untuk memutar atau menarik bolt keluar.
Lebih-lebih lagi, apabila kenderaan sedang berjalan, sistem ekzos, yang termasuk bebibir, paip dan komponen lain, menjadi panas. Akibatnya, bolt boleh dipasang dengan kemas kerana pengembangan haba. Apabila sistem sejuk, logam mengecut, berpotensi mengunci bolt dengan lebih ketat.
Terbaik digunakan apabila: Bolt rosak tetapi tidak terlalu berkarat atau berkarat
Pengekstrak bolt ialah alat dengan alur tajam yang menggali ke dalam logam kepala bolt, membolehkan mereka mencengkam bolt yang berkarat atau separa bulat. Ia selalunya memberikan anda tork yang mencukupi untuk berputar, jadi melonggarkan bolt haruslah mudah dan cepat.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Jika bolt berkarat teruk, terputus siram dengan bebibir, atau terlalu bulat, pengekstrak mungkin tidak dapat mencengkam dengan cukup baik untuk memutar bolt. Ini kadangkala boleh menyebabkan pengekstrak tergelincir, yang boleh merosakkan paip atau bebibir pada sistem ekzos.
Terbaik digunakan apabila: Bolt disiram dengan permukaan dan tidak boleh digenggam atau diakses dengan mudah.
Mengimpal nat pada bolt yang dirampas menghasilkan cengkaman padu untuk ditanggalkan menggunakan sepana. Haba daripada proses kimpalan juga boleh membantu mengembangkan bebibir, menjadikannya lebih mudah untuk memutar keluar bolt.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Kaedah ini memerlukan anda mengakses peralatan kimpalan dan mempunyai kemahiran untuk melakukan kimpalan dengan selamat. Anda juga harus berhati-hati dengan mengendalikan haba, kerana ia boleh menjejaskan integriti bahan sekeliling.
Terbaik digunakan apabila: Bolt tersangkut akibat kakisan, dan kawasan sekitar membenarkan pemanasan yang selamat tanpa membahayakan komponen lain.
Pemanasan bolt yang berkarat biasanya dilakukan menggunakan obor atau pemanas aruhan. Ini boleh membantu memecahkan karat dan juga mengembangkan bahan sekeliling, menjadikannya lebih mudah untuk menanggalkan bolt yang tersekat.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Pemanasan boleh menjadi teknik yang berkesan tetapi ia memerlukan kawalan haba yang tepat untuk mengelakkan kerosakan sistem ekzos. Lebih penting lagi, anda tidak boleh menggunakan haba dan minyak tembus bersama-sama, kerana minyak tembus mudah terbakar dan menimbulkan risiko kebakaran [1].
Terbaik digunakan apabila: Pengekstrak bolt tidak memusingkan bolt serta-merta atau apabila anda tidak mempunyai akses kepada peralatan pemanasan.
Minyak atau cecair yang menembusi adalah alternatif yang praktikal dan berisiko rendah, terutamanya apabila menggunakan haba tidak selamat atau tidak boleh dilaksanakan. Ia direka untuk meresap ke dalam celah kecil di sekeliling bolt, memecahkan karat dan timbunan lain, dan mengurangkan geseran untuk memudahkan anda menanggalkan bolt.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Walaupun berkesan, kaedah ini tidak dijamin berkesan dalam semua kes, kerana ia bergantung pada tahap karat atau kakisan pada bolt. Selain itu, ia mungkin memerlukan kesabaran, kerana beberapa aplikasi minyak tembus mungkin diperlukan untuk mencapai hasil.
Terbaik digunakan apabila: Bolt sangat terhakis atau dirampas melebihi apa yang boleh dikendalikan oleh minyak atau pengekstrak yang menembusi.
Mengisar bahagian bolt yang berkarat atau dirampas dengan pengisar sudut memungkinkan untuk menolak atau mengeluarkan yang lain. Walaupun, ini memerlukan beberapa tahap ketepatan supaya tidak merosakkan bebibir yang masih dalam keadaan baik dan boleh digunakan semula.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Teknik ini boleh memakan masa yang agak lama, dan terdapat risiko merosakkan komponen di sekeliling jika tidak dilakukan dengan berhati-hati.
Terbaik digunakan apabila: Bolt dirampas rapat di tempatnya, dan bebibir di sekelilingnya cukup kukuh untuk mengendalikan pemotongan terkawal tanpa mempertaruhkan integriti struktur keseluruhannya.
Dengan membuat potongan dengan teliti, anda melemahkan cengkaman bebibir (iaitu melegakan ketegangan sekeliling) pada bolt tanpa membengkokkan atau merosakkan bebibir itu sendiri. Ini adalah alternatif yang baik apabila kaedah penyingkiran lain (seperti cecair menembusi atau pemanasan) tidak berfungsi.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Memotong ke dalam bebibir memerlukan ketepatan, kerana pemotongan terlalu dalam boleh menjejaskan integritinya. Selain itu, anda harus meletakkan kimpalan kecil pada slot bebibir ekzos jika anda bercadang untuk menggunakannya semula.
Terbaik digunakan apabila: Bolt kekal tersangkut walaupun telah membuat potongan separa atau slot pada bebibir
Memotong sepenuhnya bolt boleh memecahkan sebarang ketegangan yang tinggal, menjadikannya lebih mudah untuk mengungkit bolt bebas.
Alat/Peralatan Diperlukan:
Langkah-langkah:
Kaveat: Sebaik sahaja dipotong, bolt tidak boleh digunakan sama sekali. Jadi, anda mesti mempunyai alat ganti di tangan untuk meneruskan pemasangan semula lekapan.
Sekarang, anda mempunyai beberapa pilihan untuk memasang bolt bebibir ekzos yang tersekat. Cara terbaik untuk mengalih keluarnya bergantung pada situasi khusus anda, alat yang anda gunakan dan sebarang batasan yang mungkin anda hadapi.
Anda harus mengambil masa untuk menilai faktor-faktor ini sebelum meneruskan, kerana tergesa-gesa hanya boleh membawa kepada komplikasi lanjut dalam jangka masa panjang.
Anda harus membiarkan minyak atau pelincir yang menembusi selama beberapa minit sebelum cuba menanggalkan bolt. Ini sepatutnya berfungsi pada kebanyakan masa, tetapi jika bolt kekal tersekat, buat beberapa aplikasi lagi dan biarkan duduk semula.
Untuk hasil terbaik, ikut spesifikasi pengeluar. Sebagai contoh, WD-40 mengesyorkan membiarkan penyelesaiannya selama 30 minit [1], manakala PB Blaster menasihati berbilang aplikasi semburan dengan hanya beberapa minit masa menunggu [2].
Ya, adalah dinasihatkan untuk menggunakan haba untuk penyingkiran bolt bebibir ekzos kerana ia sangat berkesan dalam mengembangkan logam sekeliling dan memutuskan ikatan karat. Walau bagaimanapun, pastikan anda menggunakan PPE dan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan komponen berdekatan.
Untuk mengelakkan kerosakan yang tidak perlu pada bebibir ekzos atau komponen sekeliling, gunakan teknik yang betul dan alatan yang sesuai untuk setiap kaedah. Selain itu, pastikan anda mengikuti garis panduan pengilang untuk sebarang alat atau produk yang anda gunakan untuk membantu dalam mengeluarkan bolt.
Untuk menentukan sama ada bebibir ekzos memerlukan penggantian selepas menanggalkan bolt, periksa keretakan, karat atau meleding (seperti bebibir tidak duduk rata). Tanda-tanda ini menunjukkan kemungkinan kebocoran ekzos dan harus ditangani dengan pengganti untuk mengelakkan masalah selanjutnya.
Beberapa kesilapan biasa yang harus anda elakkan semasa menanggalkan bolt bebibir ekzos termasuk:
Masa yang diambil untuk mengeluarkan bolt bebibir ekzos bergantung pada keadaan bolt, termasuk faktor seperti karat dan kaedah yang digunakan. Untuk bolt yang disimpan dengan baik, anda mungkin boleh mencabutnya dalam masa kurang dari 30 minit. Walau bagaimanapun, bolt yang berkarat atau tersepit mungkin mengambil masa yang lebih lama untuk ditanggalkan.
[1] Untuk obor atau tidak untuk obor? Itulah soalan dengan pengikat yang tersangkut
[2] Bagaimana Untuk Membetulkan Nat dan Bolt Berkarat Dengan WD-40?