Kolar aci atau kolar logam ialah elemen pengedap anulus yang biasa digunakan dalam sistem pelinciran peralatan mekanikal. Fungsi utamanya adalah untuk memastikan kebolehpercayaan komponen pengedap dan mencegah kebocoran minyak atau gas.
Dalam sistem hidraulik, kolar aci berkesan dalam mencegah kebocoran cecair tekanan tinggi dengan diletakkan di dalam gelang penahan, di mana ia memampat ke luar terhadap permukaan pengedap. Ini mencipta meterai yang selamat.
Dalam sistem pneumatik, kolar aci dipasang di bahagian bawah jahitan cincin sambungan gas, menggunakan tekanan ke dalam untuk mengekalkan kedap udara. Reka bentuk teguh mereka menjadikannya penting untuk operasi yang cekap dalam pelbagai aplikasi.
Kolar aci terdapat dalam pelbagai jenis, termasuk kolar skru set, kolar pengapit (sekeping dan dua keping), dan kolar berengsel. Kolar skru set sesuai untuk kedudukan mudah tetapi boleh merosakkan aci. Kolar pengapit menyediakan pegangan yang selamat tanpa merosakkan aci, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan pelarasan yang kerap. Kolar dua keping membolehkan pemasangan dan kedudukan semula yang mudah tanpa mengeluarkan komponen lain, menjadikannya serba boleh untuk pemasangan yang kompleks.
Dalam sistem hidraulik, kolar aci mencipta pengedap selamat dengan diletakkan di dalam gelang penahan, di mana ia memampatkan ke luar terhadap permukaan pengedap untuk mengelakkan kebocoran cecair tekanan tinggi. Dalam sistem pneumatik, ia dipasang pada jahitan bawah sambungan gas, menggunakan tekanan ke dalam untuk mengekalkan kedap udara, dengan berkesan mencegah kebocoran gas.
Kolar aci biasanya dibuat daripada bahan seperti aluminium, keluli tahan karat dan nilon. Pilihan bahan mempengaruhi ketahanan kolar, rintangan kakisan dan prestasi keseluruhan. Contohnya, kolar keluli tahan karat menawarkan kekuatan dan ketahanan yang unggul terhadap persekitaran yang keras, manakala kolar nilon adalah ringan dan sesuai untuk aplikasi yang memerlukan komponen bukan logam.