Jaka jest różnica pomiędzy kołnierzami DIN i ANSI?

DIN i Kołnierze ANSI stosują się do różnych standardów i systemów pomiarowych. 

Kołnierze DIN wykorzystują system metryczny i są powszechne w Europie. 

Kołnierze ANSI są zgodne z jednostkami imperialnymi i są stosowane głównie w Ameryce Północnej. 

Nie można ich stosować zamiennie bez modyfikacji, ponieważ ich rozmiary, wartości ciśnienia i rozstawy śrub nie są takie same. 

System pomiarowy

W przypadku kołnierzy DIN wymiary podawane są w milimetrach (mm), a ciśnienia znamionowe w barach (bar).

Kołnierze ANSI mają wymiary podane w calach (in) i funtach na cal kwadratowy (psi) dla ciśnienia.

DIN jest standardem w branżach, w których używany jest system metryczny, natomiast kołnierze ANSI pasują do systemów opartych na jednostkach imperialnych.

Wartości ciśnienia

Kołnierze DIN mają klasę PN 6, PN 10, PN 16 i wyższą, co informuje, jakie ciśnienie mogą wytrzymać.

Kołnierze ANSI są zgodne z klasami 150, 300, 600 i 2500 w oparciu o normy ASME B16.5.

Oba systemy są przeznaczone do zastosowań wysokociśnieniowych, ale ich klasyfikacja opiera się na różnych metodach testowych.

Kluczowe kwestie przy wyborze pomiędzy kołnierzami DIN i ANSI

Wybór między kołnierzami DIN i ANSI zależy od czynników takich jak źródło, zgodność i łatwość instalacji. Oto krótki przewodnik, który pomoże Ci podjąć decyzję:

Jeśli pracujesz nad projektem europejskim, kołnierze DIN prawdopodobnie będą odpowiednie. W przypadku projektów w USA i Ameryce Północnej kołnierze ANSI zintegrują się bez modyfikacji.

Czy można konwertować kołnierze DIN na ANSI?

Nie bezpośrednio. Oba systemy mają różne wzory śrub, wartości ciśnienia i pomiary, co sprawia, że nie można ich zamieniać bez regulacji.

Jeśli musisz podłączyć kołnierz DIN do systemu ANSI, oto kilka opcji:

1. Użyj adaptera kołnierzowego

Niektórzy producenci oferują niestandardowe adaptery, które umożliwiają łączenie kołnierzy DIN i ANSI. Działają one, ale zwiększają koszty i dodają dodatkowe komponenty do systemu.

2. Modyfikuj system

W przypadku niektórych konfiguracji inżynier może dostosować otwory na śruby lub dodać podkładki, aby wyrównać kołnierze. Może to jednak osłabić połączenie, jeśli nie zostanie to zrobione prawidłowo.

3. Wybierz kołnierz hybrydowy

Niektórzy dostawcy oferują kołnierze spełniające zarówno normy DIN, jak i ANSI, co ułatwia ich integrację bez konieczności większych modyfikacji.

Jeśli pracujesz nad projektami międzynarodowymi, planowanie z wyprzedzeniem uchroni Cię przed problemami związanymi z brakiem kompatybilności.

Wniosek

Mieszanie kołnierzy DIN i ANSI w tym samym systemie nie jest tak proste, jak zamiana jednego na drugi. Pomiary, wartości ciśnienia i wzory śrub nie pasują do siebie, więc wybranie właściwego standardu od samego początku oszczędza czas i pieniądze.

Jeśli Twoja konfiguracja jest zgodna ze specyfikacjami europejskimi, opcje kołnierzy DIN będą pasować bez modyfikacji. Jeśli pracujesz ze sprzętem północnoamerykańskim, kołnierze ANSI są najlepszym rozwiązaniem. Ale jeśli musisz połączyć oba, adaptery lub niestandardowe złączki mogą być najlepszym rozwiązaniem.

W Longan Flange produkujemy precyzyjnie zaprojektowane kołnierze DIN i ANSI, dzięki czemu otrzymujesz idealne dopasowanie bez żadnych wątpliwości.