Kołnierz wału lub kołnierz metalowy to pierścieniowy element uszczelniający powszechnie stosowany w układach smarowania urządzeń mechanicznych. Jego podstawową funkcją jest zapewnienie niezawodności elementów uszczelniających i zapobieganie wyciekom oleju lub gazu.
W układach hydraulicznych kołnierze wału skutecznie zapobiegają wyciekom cieczy pod wysokim ciśnieniem, ponieważ są umieszczane wewnątrz pierścienia ustalającego, gdzie są ściskane na zewnątrz w stosunku do powierzchni uszczelniającej. Tworzy to bezpieczne uszczelnienie.
W systemach pneumatycznych kołnierze wału są instalowane na dole szwu pierścieniowego złącza gazowego, wywierając ciśnienie do wewnątrz w celu utrzymania szczelności. Ich solidna konstrukcja sprawia, że są niezbędne do wydajnej pracy w różnych zastosowaniach.
Kołnierze wału występują w różnych typach, w tym kołnierze śrubowe, kołnierze zaciskowe (jednoczęściowe i dwuczęściowe) i kołnierze zawiasowe. Kołnierze śrubowe nadają się do prostego pozycjonowania, ale mogą uszkodzić wał. Kołnierze zaciskowe zapewniają bezpieczne mocowanie bez uszkadzania wału, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań wymagających częstych regulacji. Kołnierze dwuczęściowe umożliwiają łatwą instalację i zmianę położenia bez usuwania innych komponentów, dzięki czemu są wszechstronne w przypadku złożonych zespołów.
W układach hydraulicznych kołnierze wału tworzą bezpieczne uszczelnienie, umieszczając je wewnątrz pierścienia ustalającego, gdzie ściskają się na zewnątrz względem powierzchni uszczelniającej, aby zapobiec wyciekowi cieczy pod wysokim ciśnieniem. W układach pneumatycznych są instalowane na dolnym szwie złącza gazowego, wywierając ciśnienie do wewnątrz, aby utrzymać szczelność, skutecznie zapobiegając wyciekowi gazu.
Kołnierze wału są zazwyczaj wykonane z materiałów takich jak aluminium, stal nierdzewna i nylon. Wybór materiału wpływa na trwałość kołnierza, odporność na korozję i ogólną wydajność. Na przykład kołnierze ze stali nierdzewnej oferują doskonałą wytrzymałość i odporność na trudne warunki, podczas gdy kołnierze nylonowe są lekkie i nadają się do zastosowań wymagających elementów niemetalowych.