Para remover parafusos de flange de escape firmemente presos, você pode usar um ou mais destes métodos:
Neste artigo, dedicamos um tempo para responder a perguntas sobre flange de escape – uma das muitas tipos de flange de tubo de aço essencial em aplicações automotivas.
Detalhamos o melhor caso de uso de cada método e instruções passo a passo sobre como aplicá-los. Se feito corretamente, há uma grande chance de você conseguir reutilizar seu flange de escapamento e parafusos existentes, poupando uma ida à loja ou ao mecânico.
Normalmente é difícil remover parafusos de flange de escapamento, pois eles são expostos a condições severas, como altas temperaturas, umidade e sal da estrada. Conforme a ferrugem se acumula, ela preenche os espaços entre o parafuso e o flange, tornando cada vez mais difícil torcer ou puxar o parafuso para fora.
Além disso, quando um veículo está funcionando, o sistema de escapamento, que inclui flange, tubos e outros componentes, esquenta. Como resultado, os parafusos podem ficar apertados devido à expansão térmica. Quando o sistema esfria, os metais se contraem, potencialmente travando o parafuso ainda mais apertado.
Melhor usado quando: O parafuso está danificado, mas não excessivamente enferrujado ou corroído
Extratores de parafusos são ferramentas com ranhuras afiadas que cavam no metal da cabeça do parafuso, permitindo que eles segurem até mesmo parafusos enferrujados ou parcialmente arredondados. Eles geralmente fornecem torque suficiente para girar, então afrouxar o parafuso deve ser fácil e rápido.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertência: Se o parafuso estiver severamente enferrujado, quebrado rente ao flange ou excessivamente arredondado, o extrator pode não segurar bem o suficiente para girar o parafuso. Isso pode, às vezes, fazer com que o extrator escorregue, o que pode danificar o tubo ou o flange no sistema de exaustão.
Melhor usado quando: O parafuso fica nivelado com a superfície e não pode ser facilmente agarrado ou acessado.
Soldar uma porca a um parafuso preso cria uma pegada sólida para remoção usando a chave. O calor do processo de soldagem também pode ajudar a expandir o flange, facilitando a torção do parafuso.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertência: Este método requer que você acesse o equipamento de soldagem e tenha as habilidades para executar a soldagem com segurança. Você também deve ter cuidado ao manusear o calor, pois ele pode afetar a integridade dos materiais ao redor.
Melhor usado quando: O parafuso está preso devido à corrosão, e a área ao redor permite um aquecimento seguro sem risco de danos a outros componentes.
O aquecimento do parafuso corroído é feito tipicamente usando um maçarico ou um aquecedor de indução. Isso pode ajudar a quebrar a ferrugem e até mesmo expandir o material ao redor, facilitando a remoção do parafuso preso.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertência: O aquecimento pode ser uma técnica eficaz, mas requer controle preciso do calor para evitar danos ao sistema de exaustão. Mais importante, você nunca deve usar calor e óleos penetrantes juntos, pois os óleos penetrantes são inflamáveis e representam um risco de incêndio [1].
Melhor usado quando: Os extratores de ferrolho não giram o ferrolho imediatamente ou quando você não tem acesso a equipamento de aquecimento.
Óleo ou líquido penetrante é uma alternativa prática e de baixo risco, especialmente quando aplicar calor não é seguro ou viável. Ele é projetado para penetrar em pequenas aberturas ao redor do parafuso, quebrando ferrugem e outros acúmulos, e reduzir o atrito para facilitar o desparafusamento do parafuso.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertência: Embora eficaz, esse método não tem garantia de funcionar em todos os casos, pois depende muito da extensão da ferrugem ou corrosão nos parafusos. Além disso, pode exigir paciência, pois várias aplicações de óleo penetrante podem ser necessárias para obter resultados.
Melhor usado quando: Os parafusos estão muito corroídos ou emperrados, além do que óleo penetrante ou extratores podem suportar.
Lixar a parte enferrujada ou emperrada de um parafuso com uma esmerilhadeira angular torna possível empurrar ou remover o resto. No entanto, isso requer algum nível de precisão para não danificar um flange que ainda está em boas condições e pode ser reutilizado.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertência: Essa técnica pode levar um pouco de tempo e há risco de danificar componentes ao redor se não for feita com cuidado.
Melhor usado quando: O parafuso é firmemente preso no lugar, e o flange ao redor é resistente o suficiente para suportar um corte controlado sem arriscar sua integridade estrutural geral.
Ao criar um corte cuidadosamente, você enfraquece a aderência do flange (ou seja, alivia a tensão ao redor) no parafuso sem dobrar ou danificar o flange em si. Esta é uma boa alternativa quando outros métodos de remoção (como líquido penetrante ou aquecimento) não funcionam.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertência: Cortar o flange requer precisão, pois cortar muito profundamente pode comprometer sua integridade. Além disso, você deve colocar uma pequena solda no slot do flange de escape se planeja reutilizá-lo.
Melhor usado quando: O parafuso permanece preso apesar de ter feito um corte parcial ou ranhura no flange
Cortar completamente o parafuso pode quebrar qualquer tensão residual, facilitando a remoção do parafuso.
Ferramentas/Equipamentos necessários:
Passos:
Advertências: Uma vez cortado, o parafuso ficará totalmente inutilizável. Então, você precisa ter peças de reposição em mãos para prosseguir com a remontagem do dispositivo.
Agora, você tem várias opções para consertar um parafuso de flange de escapamento preso. A melhor maneira de removê-lo depende da sua situação específica, das ferramentas à sua disposição e de quaisquer limitações que você possa enfrentar.
Você deve reservar um tempo para avaliar esses fatores antes de prosseguir, pois a pressa só pode levar a complicações maiores a longo prazo.
Você deve deixar o óleo penetrante ou lubrificante descansar por alguns minutos antes de tentar remover o parafuso. Isso deve funcionar na maioria das vezes, mas se o parafuso continuar preso, faça mais algumas aplicações e deixe descansar novamente.
Para melhores resultados, siga as especificações do fabricante. Por exemplo, WD-40 recomenda deixar a solução agir por 30 minutos [1], enquanto a PB Blaster recomenda múltiplas aplicações de pulverização com apenas alguns minutos de espera [2].
Sim, é aconselhável usar calor para remoção do parafuso do flange de exaustão, pois é altamente eficaz na expansão do metal ao redor e na quebra da ligação de ferrugem. No entanto, certifique-se de usar EPIs e tenha cuidado para evitar danificar componentes próximos.
Para evitar danos desnecessários ao flange de escape ou componentes ao redor, use a técnica correta e as ferramentas apropriadas para cada método. Além disso, certifique-se de seguir as diretrizes do fabricante para quaisquer ferramentas ou produtos que você esteja usando para auxiliar na remoção do parafuso.
Para determinar se o flange de escape precisa ser substituído após remover os parafusos, verifique se há rachaduras, ferrugem ou empenamento (como o flange não estar assentado). Esses sinais indicam possíveis vazamentos de escape e devem ser resolvidos com uma substituição para evitar mais problemas.
Alguns erros comuns que você deve evitar ao remover os parafusos do flange de escape incluem:
O tempo que leva para remover um parafuso de flange de escapamento depende da condição do parafuso, incluindo fatores como ferrugem e o método usado. Para um parafuso bem conservado, você pode conseguir retirá-lo em menos de 30 minutos. No entanto, parafusos muito enferrujados ou presos podem levar mais tempo para serem removidos.
[1] Tocha ou não tocha? Essa é a questão com fixadores presos
[2] Como consertar porcas e parafusos enferrujados com WD-40?